使用者名稱
使用者電郵
密碼
確認密碼
年齡
性別
Generic placeholder image
想收到的資訊
  • 時事
  • 投資
  • 生活
喜歡的資訊
  • 編輯推介
  • 時事新聞
  • 博客
  • 投資
  • 趣味影片
  • 生活
教育水平
  • 小學
  • 中學
  • 大學
  • 碩士
  • 博士
常用的社交媒體
  • Facebook
  • 微博
  • WeChat
  • Whatsapp
  • Twitter
  • Line
  • Instagram
確認

我們會發送內含重設密碼連結的通知信給您

確認

博客

寬防疫拼經濟
特區不應再躊躇不決

2022.12.15 23:00 博客 林暉

內地防疫政策轉向速度極快,過去短短一個月時間,發生的事多不勝數。就在今日(12月14日),國家衛健委公布,即日起不再公布無症狀感染者數據。

這是正確的一步。過去一星期,我認識的內地朋友,相當比例都已經陽了。在一個500人的大學同學群裡面做的調查,陰陽比例大概是一半一半,但重症基本沒有。這個時候內地如果再公佈一日幾千上萬的無症狀感染數據,毫無意義,絕大部分陽的數據沒有包括其中。與其公佈一個沒有意義的數據,不如面對現實。

早在今年6月,港大醫學院內科學系傳染病科主任孔繁毅接受訪問時,就建議當局未來只需公布重症及死亡病例,不要再公佈感染數字。但半年過去,政府的確一直在「死撐」。內地率先不公佈之後,相信澳門很快會跟隨,難道最後就只剩下香港在「負隅頑抗」。

步伐落在內地澳門之後

不得不說,特區政府在這輪放寬防疫措施的步驟中,表現得的確不出色。要知道,相比澳門、內地,香港其實是早接近一年面對染疫高峰的。早在2022年年初,香港就面對第五波疫情的高峰,最多時一日7萬人染疫,推算全港過半人已染疫。在第五波高峰過去之後,六七月開始,社會上已經有越來越多的專家學者,認為應該放寬防疫,商界和市民的聲音更大。但特區政府一直在等待,以至於今天香港竟然成了全中國防疫最嚴格的城市,步伐落在內地和澳門之後,令人有點摸不著頭腦。

最尷尬的可算是醫衛局局長盧寵茂,這頭說「安心出行」有作用要保留,兩日後特首就宣佈停用,出來解話的也是盧局長。這頭說與內地通關不在商討範圍之內,兩日後特首就說正在全力推進。給市民的感覺,盧局長完全不在狀態,有點在夢遊。而且盧局長比較喜歡去爭拗、爭辯,這個習慣要改。「安心出行」停用之後,盧局長上電台節目,仍在爭辯不是廢除,「安心出行」還有其他用途。其實錯了就是錯了,沒有必要非要去爭辯,有時候越爭辯越不好看。對於市民來說,不用掃碼就是廢除了「安心出行」,你說那個APP有其他用途,多少有點玩語言藝術為自己挽回面子。

要控控不住 要放放不開

香港近年發生一些風波,尤其是2019年的事件,令國家下定決心在港實施香港國安法和落實「愛國者治港」。國家安全成為了香港近年最核心的辭藻。國家安全固然是底線,不容觸碰,但香港作為一個特區的角色,必須是敢闖敢試,去做國家的先鋒隊、試驗田。但在放寬防疫這件事上面,香港卻顯得如小腳媳婦一樣,凡事小心謹慎、戰戰兢兢。其實防疫這件事一直無關政治,放寬防疫拼經濟,絕對是香港當下最政治正確的事情。既然內地對病毒的態度是陽性了也可以居家,其實已經沒有任何理由再實施封關隔離措施。香港應該明確自己的先鋒隊角色,不應再躊躇不決。

當日比嚴控,香港落後於內地和澳門,我們控不住;現在比放鬆,香港還是落後於內地和澳門,我們放不開。那請問香港還有什麼優勢?

原圖:星島日報、素材網

https://std.stheadline.com/realtime/article/1811349/

投票已截止,多謝支持

發表意見

排列方式: