報道引消息指，3間專營巴士公司包括九巴、報巴、嶼巴申請加價，加幅超過10%，料最快本周五（10月16日）交立法會討論。

據了解，該3間巴士公司最早在今年4月已向政府呈交加價申請。當時正值中東局勢緊張，導致燃油價格飆升，政府因應情況未有即時處理，採取先靜觀其變的策略。然而，環球局勢至今持續緊張，燃油價格未見明顯回落，導致各巴士公司經營成本不斷上升，面對沉重的財政壓力，政府因而須着手處理其加價申請。

對上一次3間專營巴士公司申請加價是在2024年11月，當時九巴、城巴及嶼巴分別申請加價6.5%、9.5%及6.5%，最終獲行政長官會同行政會議批准介乎4.3%至7.5%的加幅。有消息人士指出，鑑於今次巴士公司主要受高價燃油影響，加價理據十足且經營成本顯著增加，預料政府的壓價空間有限，但在審批時仍需在市民的承受能力與巴士公司的未來營運情況之間取得平衡，對政府而言將是一大考驗。

根據《公共巴士服務條例》，行政長官會同行政會議在評估專營巴士加價申請時，會綜合考慮多項因素，包括自上次票價調整以來的營運成本及收益變動、未來成本與回報預測、專營商應得的合理回報率、市民的接受程度與負擔能力、服務質素及數量，以及票價調整幅度方程式下的運算結果。